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2月1日早上8时10分,浓雾锁道下

雍溪红星社区6组75岁村民欧治光

早早地来到雍溪玉峡5组大界口

鑫源粮食加工厂厂门大坝上的公交站

和其他居民一样,满心欢喜等待

乘坐首班路延伸线公交车去城里逛逛

欧治光所在的大界口是指被美誉为

内地“小香港”的大足区雍溪镇

与铜梁区土桥镇交界,距离大足城区42公里

曾是大足县(现大足区)鑫源粮食加工厂厂房

全镇现有居民余人

在没有开通公交车之前

仅有一趟班线车每天2次途经厂房门口

而且经常满载而过

对此,欧治光深有感触:

“如果走大界口乘坐班线车进大足城区,

最少都是10块钱车费,出租车还更多。”

去年以来,区交通局多次会同雍溪镇、区公安局等部门就路公交线路延伸到玉峡村鑫源粮食加工厂始发进行现场调研。在党的十九届五中全会精神指引下,再次加紧了这项工作的步伐。当年9月,区交通局牵头再次召集重庆长运集团大足公交公司对路公交线路延伸工作现场办公,并达成一致意见:将路公交线路拟延伸调整至大界口鑫源粮食加工厂始发,解决雍溪镇玉峡村以及沿线居民出行不便的问题。同时,协调出平方米建设用地,用于建设雍溪镇大铜界公交首末站,安装延伸了16根公交站杆。

2月1日,谢德建(左1)在雍溪大铜界公交车始末站。蒋文友摄影

2月1日,雍溪镇交安办主任胡勇(中)在雍溪大铜界公交车始末站向村民介绍开通公交车利好。蒋文友摄影

2月1日上午9时50分,大足区雍溪镇镇长邓廷力(右1)与重庆长运集团大足公交公司生产经营科科长谢德建(左)交谈公交开行情况。蒋文友摄影

2月1日上午10时10分,重庆长运集团大足公交公司生产经营科科长谢德建向记者介绍站杆布局情况。蒋文友摄影

2月1日早上8时26分铜梁高桥5组72岁陈国秀掏出2元乘坐公交车去雍溪赶场。蒋文友摄影

大足公交线路延伸

其中大铜界公交始末站至雍溪镇票价2元大足城区至雍溪镇7元大足城区至大铜界公交始末站8元每间隔10分钟发一班车次,每天开通18班次。

与此同时,当天早上同一时间点,大足城区先行开通至三驱镇的公交线也顺利延伸开至大足最西端、距城区29公里,且北与四川省安岳县合义乡相毗的铁山镇,沿线公交站杆新增达31根。

大足公交线路延伸

票价实行分段制收费

其中大足城区至三驱镇3元

大足城区至多宝(铁山政府)5元

大足城区至铁山(双河老街)6元

每间隔10分钟发一班车次

每天开行5班公交车次。每天开通14班次

目前,雍溪镇平方米的小型公交首末站建成投用,可同时容纳5辆公交车的停放,还提供车辆保洁、司机休息室、卫生间等。自此,大足区共开通镇街12条辆车,车辆辆,驾驶员名。城乡公交的开通发展,不但为牛岁新春献上了一份厚礼,更对群众出行保障、带动农村经济发展、实施乡村振兴都发挥着不可估量的作用。(大足区交通局蒋文友文/图)

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