都说中国的车价贵，那么小车馆接下来这几期将为大家对比一下各个国家地区的车价，都说香港是免税的天堂，那么我们先来看看香港地区的车价吧

由于香港并没有任何汽车制造业，所以香港本土在行驶的汽车都是从国外进口。说到在香港买车，大家都会想到因为没有关税，所以一定比内地便宜。而事实却真的是这样吗？

不一定。因为香港汽车市场的特殊性，基本上所有汽车品牌都只有一个代理商，并不像内地有无数家代理商（4s店）。因此，在香港所有汽车品牌代理商都是属于真正意义上的渠道垄断。基本上所有新车，无论是港口现车还是订制新车，一般情况下都不会有任何优惠，哪怕想要砍个几千块，销售都不愿跟你多谈。而只有放了很久的库存车和活动展示用车才会有小幅度的优惠。由此可见，中国内地的车主买车是比中国香港同胞要幸福得多的。

我们来看看香港各个品牌的车型价格，先看看在中国卖的风生水起的大众

大众（Volkswagen）

整体上看，每个车型都贵了不少，就拿高尔夫来看，香港起售价为21万，而中国的起售价为14万；帕萨特在香港起售价为26万，而在中国大陆则是22万

当然啦，香港的车都是整车进口，要是中国大陆整车进口的车当然也会贵不少，所以很多汽车厂商国产以后大大拉低了汽车的售价

丰田（Toyota）

香港丰田的卡罗拉起售价为19万，而中国大陆起售价为12万起;凯美瑞起售价为29万，中国大陆则为19万

香港油价

下面这张是香港加德士（CALTAX）油站的价格表

前两个的价格是汽油的，因为加了不同的汽油添加剂（绿标、橙标），所以价格有所差别，下面两个是柴油的价格

下面这张是香港壳牌（Shell）加油站的价格表

第一个是柴油，下面两个是汽油

所以，在香港的养车还是蛮高的，车价高（虽然是整车进口），油价也是大陆的两倍多，停车费也是蛮高的，总之，养车成本香港比起中国内地要高出一截

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