NO.1洗碗工

两万月薪难招全职洗碗工

香港餐饮业的用工荒已经不是新鲜事了。去年一家本地茶餐厅号称月薪五万都难招到全职洗碗工。不少港人在网上感歎：「考不上公务员，大可去洗碗」，「做金融才俊，不如去洗碗」……

事实上，香港饮食业缺人情况今年以来不断恶化，此前不少餐厅已经为洗碗工开出月薪两万港元左右的优厚待遇，奈何依然乏人问津，原因是工作时间长达十馀小时，休息时间少，有餐厅老板歎息「最坏打算是自己洗」。

而某饮食集团执行董事透露，目前开给厨艺学院毕业生的入职薪酬已达1.3万港元，超过不少应届大学毕业生，2、3年后大多可超过2万，做到总厨年薪可过百万，但仍吸引不到新人。

NO.2猪肉佬

日薪行业尚欠五百名「猪肉佬」

鲜肉行业尚欠五百名俗遭「猪肉佬」的鲜肉刀手，肉檯和屠场现人手荒。业界指鲜肉刀手月入达两万元，工作稳定，却遭「猪肉佬」花名矮化，予人低级、刻板、血腥等负面形象，难吸引青年入行，计划与僱员再培训局商讨开办一条龙培训及就业课程，培训「肉类切割技术员」，为行业注入新血。

十多名鲜肉业界人士联同立法会议员王国兴，昨会见劳工及福利局局长张建宗，争取资源培训鲜肉刀手。全港鲜肉零售业联席会议召集人、香港猪肉行总商会代表许伟坚称，鲜肉刀手月入两万元，每日工时约九小时，工作稳定，但被矮化为「猪肉佬」，令年轻人却步。

香港生猪工会理事长陈展明说，行内大部分刀手年过六旬，即将退休，肉檯和屠场正面临人手荒。

他指业界希望开办全日制就业挂钩的肉类切割技术员课程，学费全免，每日可获逾一百五十元津贴，又引述张建宗在会上表示支持，并鼓励业界扩阔聘用领域，吸纳六十至七十岁人士、少数族裔、更生人士和轻度残障者等。

NO.3扎铁工

日薪两三年后可月入5、6万

由于港府推出「十大基建」项目，建筑业人才需求迅速扩大。建造业目前提供的薪酬水平，如扎铁、钉板等专业工种日薪高达港元，最高可达元。搭棚「大工」日薪港元，普通杂工日薪也可高达港元，还有超时工作工资。

去年，一位被多家传媒报道的28岁扎铁工邱先锐，工作两年即升至主管负责工程管理，月入达6万港元。

去年，云石、泥水、塔吊、扎铁等工种有逾个职位空缺，全都以「先聘请，后培训」形式聘请新人入行，培训期间学员月薪可达12,元。

NO.4飞机维修工

「第三跑道」带动维修工需求量

飞机维修工的入职门槛也很低，中学毕业即可应聘，入职起薪点超过1.1万港元，媲美本科生，考取技术员及工程师资格后平均月收入达到2.8万港元，有大学学历者可以直接投考工程师；而需要考获十余项牌照的高级「持牌飞机维修工程师」，起薪点超过每月4.2万港元。

香港机场正在发展第三条跑道及新客运大楼，未来需要大量飞机维修人手。

NO.5运输司机

包餐包住宿医疗福利和子女教育津贴

之前拥有逾50家分店的凯施饼店，开出1.3万港元聘请货车司机，虽然薪酬本身不太高，但该工作竟然包午餐及套房住宿，单身者可以省去每月动辄上万港元的房租，市民大赞福利一流。

中港第一大快递公司顺丰速运招聘司机兼收派件员，也开出「保证月入1.8万」，「货车司机1.7/1.9万」等优厚条件，还提供「专车接送」、医疗保障甚至子女教育津贴等福利。

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