即将过去，回顾全年，说其为超级特价年，一点也不为过！

北京/上海/广州/厦门往返菲律宾；重庆/西安/长沙/南昌/汕头/澳门等城市往返泰国不到；香港往返日韩/台湾/东南亚/关岛/塞班左右；西安/上海往返济州多；上海/重庆/武汉/常州/哈尔滨往返日本元；北京/上海/成都/杭州/西安/重庆往返吉隆坡......

出头国内头等舱随便飞；元北京往返马代商务舱；1广州/西安/南京往返伦敦；0块全国多个城市旺季往返澳大利亚/新西兰；3上海搭乘公务舱往返美国；天津/重庆4商务舱往返伦敦；0多北京往返瑞典国航商务舱......

是不是有点眼花缭乱？还显得不可思议？

但！却！完！全！是！事！实！

且！很！多！人！买！到！

下面小E一一道来：

东航

年，东航可谓出尽了风头：

1、上海=芝加哥3商务舱BUG，小E第一时间推送后，还持续了快一整天。后续东航全部承认，且用户可任选日期出行。平躺座椅、旺季出行、来回四五万里程，爽得不要不要的。。。

2、每月18东航会员日，实打实的促销（如全国各地经上海往返美国含税才3不到）、折上再折22%，无不体现东航的诚意。最值得一提的是，东航今年共做过数次全线6折里程兑换。既包括经济舱，又包括商务舱；既有平时，还有国庆等节假日；兑换日期更是到了年6月。时至今日，恐再无人称东航里程为冥币。。。

3、东航今年的商务舱促销，也是极大的亮点。不到0即可往返泰国、柬埔寨或菲律宾、则往返芝加哥，丰厚里程不说，还送一堆达人券，甚至还送好几张上海迪士尼门票，再加之现在高端会员乘坐东航送1/4spg积分，真的可以做到不花钱坐飞机还倒赚。。。

4、东航还针对港澳出发，进行了多次大促销。小E曾大推特推过的：澳门经上海往返洛杉矶含税、香港经上海往返布拉格，大家还有印象不？

5、对了，东航今年还推出了白金卡，里程达到16万即可获得。而白金卡的权益包括：4次国际升舱（原舱位不限）、无限次国内升舱、里程票可全退且可全年随时兑换、多50%奖励里程，诱惑至极。。。

6、东航今年还放出了不少国内超给力机票，如：新航线天津=大理1折来回共元。要知道，大理是非常热门的旅游城市，而东航放票持续了好几天，毫不吝啬。

7、年，还必须赞赏东航的航变政策。只要航班延误或变更，东航即可更改到一年内出行，且还可更改出发地/目的地为附近城市，简直不能再良心。不过，东航后面也陆续变更了政策，但即便是现在，东航依旧数一数二，只要航变，如有同舱，可更改为全年任意时间出发，但路线不可变；如无同舱，则为前后3天。要找有同舱的日期，还是比较容易的。

国航

，国航让人记住了它的3次大BUG，以及一堆的会员日。。。

1、正国庆10月7日东京经北京/上海往返成都/重庆，含税多。只是个单程，且路线单一，没啥鸟用，对不?其实，不然！经我们的创始人太阳先生研究，此票票面实为0多，且改签规定极为宽松，他也第一时间向广大E友进行了推送。简而言之，你可在票面4的基础上更改为任意航程，有差价补差价即可。很多同学改成了正国庆正向往返日本，且还是商务舱，有人甚至改成了北京-成都-北京-洛杉矶-北京。。。

2、北京往返瑞典斯德哥尔摩，公务舱0多，里程一大把，相当于，国航票价部分少写了一个1，来回就差了2万。没关系，国航财大气粗，认了！

3、大阪往返大连，含税元！跨度可以很长，配合一个中国出发正向，两次往返日本，轻轻松松！

4、国航今年每月一次的会员日，有几次还是比较给力的。特别是最早那次往返港澳/日韩/亚太、往返澳非/欧美，税后不到往返港澳、出头往返日韩、2左右往返俄罗斯/埃塞俄比亚、0出头往返南非/澳新、就连纽约这种高大上的城市也才3...

南航

，南航让人记住了它的几次免费机票抽奖、还有就是一次头等舱大BUG，以及BRG（最低价保障）了。

1、3月航班换季，南航调整了舱位等级，其中A舱由豪华头等变为6折。但境外