全国政协委员刘绍勇

尽快制定民航业“双碳”方案

实现年前碳达峰、年前碳中和的目标，中国民航业责无旁贷。

据了解，当前实现民航业碳达峰、碳中和目标路径的制定及实施仍面临一些不利因素影响，比如资源配套瓶颈、国际谈判压力、碳减排壁垒等。全国政协委员，东航集团董事长、党组书记刘绍勇建议，在全国一盘棋的基础上，立足新发展阶段，贯彻新发展理念，构建新发展格局，尽快研究制定中国民航业碳达峰、碳中和的方案，切实作出民航业的生态贡献。

刘绍勇建议

一是加强多方协同，努力提升机队运行效率。

二是统筹碳市场机制，推进民航行业碳市场建设。

三是推动可持续燃料、飞机等新技术变革。

四是建立航空业碳排放交易管理平台。

五是推进航空业绿色发展配套法律法规的制定。

匈牙利维兹航空计划开通布达佩斯飞北京航线

匈牙利低成本航司WizzAir可能很快会开通飞往中国的定期航班，从布达佩斯飞往北京，中途在哈萨克斯坦首都努尔苏丹停留。

匈牙利外交部长PéterSzijjártó昨日在新闻发布会上表示，WizzAir将于今年6月恢复布达佩斯与努尔苏丹之间的航班。随后，他立即表示，布达佩斯-努尔苏丹-北京的航班也将开通，这强烈暗示着，WizzAir可能很快就会开通飞往中国的定期航班。

如果能顺利搞定双边协议，并开通航班，预计WizzAir将使用空客A系列飞机。

目前，中国与哈萨克斯坦人口最多的城市努尔苏丹和阿拉木图之间没有直飞客运航班。匈牙利和哈萨克斯坦之间也没有客运航班。

上海航空原本有从上海飞往布达佩斯的航班，但于年2月10日暂停了这一航班。海南航空同年2月也暂停了从重庆飞往布达佩斯的航班。中国国航在年3月暂停了布达佩斯至北京的航班。

中国留学生在美意外死亡

校方称其修飞机引擎时遇难

西内布拉斯加州社区学院确认，该校上周有两名留学生在航空维修设施内修理飞机引擎时不幸遇难，这两名学生分别是来自韩国首尔的21岁的安某(YeminAn)和来自中国西安的24岁的陈某(ZhaoxinChen)。这两名学生都是该校二年级的学生，参加了航空维修技术员项目。

该校校长卡门·西蒙博士说:“我们为失去两位杰出的学生而哀悼。我们向他们的家人致以最深切、最诚挚的慰问。我们向受这场悲剧影响的家庭、朋友、同学和教职员工表示哀悼和祈祷。我们的航空维护项目是一个非常紧密的团队，这对所有人来说都是一个非常困难的时期。”

目前，这一航空维修技术员项目暂停，预计将于本周晚些时候恢复。该项目自年开始实施，学成后社区学院提供一年的证书和两年的学位，学院称该项目对国际学生有很大的吸引力。

汉莎航空将A改造为气象研究飞机

德国汉莎航空计划将一架空客A-（注册号：D-AIXJ）改装成一架气象研究飞机，由位于马耳他的LufthansaTechnik进行改装。

根据Planespotters.net的数据，这架飞机已经使用了三年左右，于年5月30日交付。这架飞机于今年3月11日飞往马耳他进行改装工作。3月30日，它又回到了慕尼黑重新进入商业服务。在马耳他对飞机进行的改装只是三个阶段之一，预计将在年底开始收集数据。

男子昆明机场猥亵17岁少女

被日籍旅客扭送派出所

近日，在昆明机场，旅客下机乘坐摆渡车出站时，一名男子在车上伸手猥亵同乘的一名17岁少女。下车时，看到猥亵全过程的一名日本籍旅客协助少女将其扭送至航站区派出所。

山猫航空改装两架空客A

助力新冠疫苗运输

由于疫苗的时效性，航空货运可能是运输供应链中最关键的一环，而且每个公司生产的疫苗都需要一套特殊的处理条件。为了满足这些特殊的需求，以及各行业对货运能力不断增长的需求，山猫航空对其机队中的两架A进行了必要的ZeroLOPA（零客舱布局）改装，使其拥有立方米载运容积，最大22,公斤的货物载运重量。

小长假期间到访香港旅客不足人次

香港特区政府入境事务处7日公布数据显示，清明节等小长假期间（4月2日至6日），香港出入境旅客为人次，其中香港居民近1.4万人次，访港旅客不足人次。

为防控新冠肺炎疫情，香港特区政府仅开放香港国际机场、港珠澳大桥及深圳湾三个口岸。数据显示，小长假期间，逾90%旅客使用深圳湾及香港国际机场口岸出入境。

年，新冠肺炎疫情在全球暴发，香港特区政府自当年2月开始实施出入境限制措施。

巴西拍卖多个机场铁路及港口经营权

拟融资上千亿元

巴西联邦政府从4月7日起连续三天举行拍卖会，拍卖全国22个机场、1条铁路和5个港口的30年特许经营权，计划融资1亿雷亚尔（约合亿人民币）。

巴西国家民航局此前预计，在30年的特许经营期间，这22个机场的总投资需求约为61亿雷亚尔（约合72亿人民币），经营收入预计约为亿雷亚尔（约合多亿人民币）。

在正常情况下，这22个机场每年运输的旅客量占巴西旅客总量的11%，相当于每年万人次。

近年，巴西一直把走出经济停滞困境的希望寄托于国有资产私有化。自年以来，巴西政府已经向私营企业出售了约67%的境内机场的特许经营权。在年3月举行的政府拍卖会上，巴西政府通过出售12个机场的特许经营权，筹集资金23.77亿雷亚尔。4月7日的拍卖会结束后，巴西全国已有44个机场由企业负责经营。巴西政府还计划于年出售更多的机场特许经营权。