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以下文字来自香港中文大学中国文化研究所——郑会欣

关心教育，热爱艺术

董浩云年轻时并没有受过正规的高等教育，他精湛的专业知识以及一口流利的英语都是他多年来刻苦自学而成的。在长期的工作实践中，董浩云深深感到知识和教育的重要，在他的关爱下，五个子女自小就有一个良好的学习环境，长大后均先后到英、美著名学校接受教育。更为难能可贵的是，董浩云不仅让自己的子女接受良好的教育，他还更加关心整个社会和年轻人的教育。董浩云不仅是这样想的，他更是身体力行，并为之付出巨大的努力，其中最著名的事例就是他创办海上学府的举动。

董浩云根据他多年的航海经验，设想创办一所别开生面的海上大学。他的计划是这样的：由他投入巨资购买一艘海轮，然后与海外著名大学合作，聘请著名教授授课，招收世界各地的青年学生环游世界，让他们在船上边学习，边考察，增添实践经验。他曾在日记中写道：「举办海上大学是我夙愿，望实现之。」不久，他的计划竟然真的实现了，英国战前一艘「伊莉莎白皇后」号巨型邮轮宣告退役，董浩云早在20年前就乘搭过这艘8万余吨的豪华邮轮，对其美轮美奂的设计和精典雅致的装璜记忆犹新，他觉得这正是他实现理想的机遇。于是董浩云积极筹划，调拨资金，年9月9日，他终于如愿以偿，以万美元的价格购得了这艘邮轮，照他自己的话说，此举「轰动全世界，浩云又做了一件大事」；「我希望能将『海上学府』办成，于愿ì矣」。

董浩云购得「伊莉莎白皇后」号邮轮后即将其易名为「海上学府」，他一方面将他的设想报告给联合国秘书长吴丹，并得到了他的支持，同时计划将轮船开到香港进行改装，开设教室、实验室、图书馆，以及一切适合教学所需要的设施，使之成为名副其实的海上大学。然而正当「海上学府」在香港海面上进行最后装修之际，年1月9日，一场莫名大火却将巨轮彻底焚毁。

董浩云当时正在国外，闻讯后真是「欲哭无泪」，他在日记中伤心地说：「吾之教育计划因而受挫，世界失此人类唯一巨轮，损失实无可弥补，为之痛心疾首。」不过受此严重挫折的董浩云并没有因此而气馁，不久他又将其购买的另一艘2万余吨的邮轮「大西洋」号改名为「宇宙学府」，用来实现他的理想，并希望通过它而「成为东西桥梁，亦即两个中国合一之嚆矢欤，是则馨香以待」。30多年来，在董浩云和他子女的共同坚持下，一批批学生登上海上大学，结业后再奔赴世界各地，董浩云的理想终于得以实现。

「海上学府」焚毁后，董浩云又将旗下「大西洋」号邮轮改名为「宇宙学府」，终于实现了他开办海上大学的理想。

除了关心和支持教育，董浩云对艺术也是充满着追求和向往。年轻的时候他在上海就曾积极参加进步的文艺团体「蚁社」的活动，他不仅出资出力，而且还演出话剧。后来虽然他的事业日益发展，工作十分繁重，但却从来没有放弃对艺术的热爱。他曾计划投资拍摄电影，甚至还曾想亲自执笔撰写剧本，歌颂他最崇拜的历史人物郑和；他曾主持制作《东亚巨龙的诞生》、《超级邮轮的传说》等电影，并连续获得国际大奖。他热情好客，善于结交朋友，外国元首、航运领袖、财团大亨就不用说了，仅结识的教育界、科学界、艺术界名人就数不胜数，如赵元任、杨步伟伉俪，陈源、凌叔华伉俪，袁家骝、吴健雄伉俪，张嘉铸、张肖梅伉俪以及顾毓琇、何廉、贝聿铭、周榆瑞、姚克、李卓敏、马思聪等，艺术大师张大千、溥儒、赵无极、王济迁等都是他的好友，年轻一代的演员和音乐家则包括傅聪、邓昌国、费曼尔、李丽华、李翰祥、卢燕、郭美贞、藤田梓、江青、周文珊、萧芳芳等人与他也都有密切的联系，而且董浩云还经常出资支持他们的艺术创作。董浩云虽然是一个企业家，但在熟悉他的人眼中看来，他知识渊博，温文儒雅，更像是一位艺术家和学者，得到各界人士的尊敬。

心系故国，魂归大海

董浩云于年离开上海移居香港，以后的30多年间他的ì迹遍及亚洲、欧洲、北美洲、南美洲、非洲、澳洲等世界各大洲，其间虽然他从未踏ì祖国大陆，但他的内心中却蕴含着一种难以忘怀的中国情结。

董浩云是一个性情中人，非常念旧，在他日记中经常提及往事与故交，听友人「谈大陆事，为之神往」，对故国更是「心向往之久矣」，并从心底里发出感叹：「几时能重睹大陆新貌」？

世界船王董浩云最崇拜的历史人身是年前中国伟大的航海家郑和。

他非常留意有关中国的消息，对于台海两岸的局势十分关心，并有一种独到的见解。譬如年6月25日 爆发的当日他就敏锐地指出：「岂远东又作世界大战之导火线耶！」年8月正当台海危机愈演愈烈之际，董浩云亦为此忧心忡忡，他在日记中写道：「金门吃紧，远东局势与中国前途、东西双方之决斗与人类前途，均为之系念不已。」年10月中印边境发生战争，他即明确表示：「英国态度不对，印度尤其不对，遗袭英人旧例，横占吾人土地，尚欲寻事，诚令人愤慨也。」当他看过以义和团和八国联军为背景的美国好莱坞电影《北京五十五天》之后，对于西方人丑化中国人的手法极为不满，他以为「故事之人物，插曲亦系曲解，对中国人言并不好」!年11月19日他在台北参加「中日合作策进会」时听到日本前首相岸信介演讲中屡次提及日本已经成为世界经济大国，地位日益重要，并要求将冲绳归还日本时，董浩云即察觉到岸信介的发言「咄咄逼人」，并十分关切地表示，「今后中日两国如何演变，殊为吾人课题，吾人不能不对中华民族子孙有交待。」

上世纪70年代初期，以中美关系解冻为标志，国际局势发生了巨大变化。这些变化包括美国国家安全事务助理基辛格秘密访华、中华人民共和国恢复联合国的合法席位、美国总统尼克松正式访问北京并发表中美上海联合公报，以及日本、西德等国家相继与北京建交等等。董浩云以其敏锐的目光，立刻察觉出其中蕴藏着的深远意义，认为这将对整个世界的格局产生重大的影响。年12月，董浩云利用与基辛格在洛杉矶首次会面之机，详细地询问他北京之行的种种内情；当尼克松总统和周恩来总理在北京机场握手时，他即在日记中写道：「这是历史性大事，影响中美两国人民大事，对海外华侨与航运贸易更具影响力。」为了促进海峡两岸的统一，董浩云还热心地为国共合谈搭桥铺路，甚至他还提出具体方案，希望尽快结束国家长期分裂的局面。

年4月15日，董浩云先生因心脏病猝发，医院，终年70岁。虽然董浩云在有生之年未能重踏故土，重圆他ê「重睹大陆新貌」的梦，但是他数十年来投身远洋航运所开创的成就，却为祖国争得了无上的荣誉。

原载《竞争力》年第9期

（完）